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凱恩利機械廠家直銷(圖)-雙主軸數控車床-惠州數控車床 ：

國產數控機床和國外同行相比差距還非常大主要原因是什么？

但是和國外同行相比差距還非常大。主要原因有：

　　一是產業(yè)發(fā)展和過去的政治環(huán)境有關，過去國家支持程度不夠，而企業(yè)急功近利的思想嚴重，導致重主機、輕部件。

  　二是，科研投入少、基礎薄弱。比如，在一些關鍵部件領域，我們的一些企業(yè)也能做出來，但是他們是用普通機床做出高精度的功能部件，這些產品也能用在一些高中檔的數控機床上面，但是它的精度的穩(wěn)定性和保持性不行，再加上原材料的問題和工藝水平問題。人家國外先進的部件能用三年不換，而國內的部件也許只能用到一年半就得換了。這也是造成國產功能部件市場占有率低的原因。

　　關鍵部件、配件決定著主機的發(fā)展，只有關鍵部件、配件發(fā)展上了水平，關鍵功能部件的自配率提高了，才能形成一批在國際上具有較強競爭力的機床制造企業(yè)。我們必須加快步伐，進行機床技術的創(chuàng)新和升級，這也將成為我國制造業(yè)重要的任務。

凱恩利車床質量如何？____鄧祖強老板（老板/法人代表）怎么回答？

一、 購機一（初次加機，時間是：2015-4-24簽約）：訂購機種：CKX6125C (25標準排刀機）∠30 斜床身高配置數控車床

成功案例 ：深圳市公明鎮(zhèn)長圳村中遠國茂工業(yè)區(qū)  鄧生（老板）（有25排刀機-高配機床）已經使用了超過18個月了。

高精度、高剛性 穩(wěn)定性、高精度、高速度均達標，雖然他用了5-6家不同品牌機床，總共有10來家機參與競爭，但凱恩利機床出色的參數和高投資回報率再一次獲得了訂單！

購機二（后續(xù)加機時間是：2016-4-09簽約）：訂購機種：CKX6125C (25標準排刀機）∠30 斜床身高配置表， 使用壽命超過6個月了

二、 你是通過怎么什么途徑購買凱恩利機床的（ 訂購機種：CKX6125C (25標準排刀機）∠30 斜床身高配置數控車床）?

     祖強老板（老板/法人代表）：（時間是：2015-4-24簽約）前已有36排刀式數控車床4臺機、46有36排刀式數控車床機一臺機，這幾家機床都高精度達不到。報毀率高、穩(wěn)定性差、同心調動度差），后來凱恩利銷售人員上門談業(yè)務并且?guī)Э蛻艨礄C了，經試車產品，凱恩利機床的的精密和穩(wěn)定性達檢，后確定買凱恩利的機器

（后續(xù)加機時間是：2016-4-09簽約）：因為使用良好，后果續(xù)購機直接叫送機了，再也沒有考慮其它供應商了。

三、 鄧祖強老板（老板/法人代表）因對凱恩利的產品使用滿意：后來介紹：深圳西鄉(xiāng) 王鐵江老板（加1臺機）、張俊杰老板（加1臺機）兩個客戶加凱恩利機成功！表明鄧總對凱恩利機床的認可和對銷售人員服務的認可。

采訪問題四：你朋友群用凱恩利機床多不多，用得如何？

鄧祖強老板（老板/法人代表）回答如下：朋友群用得比較多，10多個有交往的朋友，少說也有50臺左右.......并且凱恩利的業(yè)務員來得很勤快，我也介紹我的朋友群給他們，也做成了好幾家了.......

車銑復合加工中心相關介紹

          當停車時，為使電動機迅速靜止，則需將電動機電源反接，電動機在反接制動狀態(tài)下迅速制動。臺灣車銑復合加工中心如果電動機轉速較低時，則依靠速度繼電器KP1或KP2的動合觸點自動切斷控制電路，斷開電動機電源，實行自由停車。

          當臺灣車銑復合加工中心電動機正轉時，則速度繼電器的正轉動舍觸點KPl (17 - 21)閉合，而正轉動斷觸點KPl (17 - 18)斷開。當電動機反轉時，速度繼電器的反轉動合觸點KP2 (17 - 16)閉合。

           假設主電動機在停車前為低速正轉，即Kl、KML、KM3、KM4為動作狀態(tài)。臺灣車銑復合加工中心速度繼電器動合觸點KPl (17 - 21)閉合。臺灣車銑復合加工中心按下SB1，其動斷觸點(8-7)使K1和KM3斷電釋放，觸點Kl（19 - 16）打開，使KM1斷電釋放，這就切斷了主電動機電源。數控機床按下SB1的同時，其動合觸點(8-17)閉合并接通以下屯路：從電源線(8) -SBl(8 - 17) -KPl (17 - 21) -KMI (21 -20)-KM2的線圈一電源線(”。臺灣車銑復合加工中心所以使反轉接觸器KM2得電動作，KM2動作后，其動臺觸點KM2(8 -17)接通自鎖線路，當放開按鈕SA1后，KM2仍然得電動作。

       KM2觸點(8- 17)閉合代替KM1觸點(8- 17)使KM4-直保持得電。KM2和KM4得電，使三相電源經過KM2主觸點、限流電阻R及KM4主觸點反接給電動機供電，電動機進行反接制動。當電動機的轉速降低到接近零速時，速度繼電器的正轉動合觸點KPl (17 -21)打開，切斷KM2的通電回路，使KM2和KM4相繼釋放，及時切斷電動機的反接電源，電動機制動結束。反向運行時的制動過程與正向相似，此時參與控制的電器是速度繼電器KP2、接觸器KM1、KM4。